HOY NO CIRCULA: MEDIDA VERDE PARA EL DISCURSO, ROJA PARA EL BOLSILLO

*La dirigencia priista acusa que el programa aplicado en el Valle de Toluca prioriza la recaudación y no el cuidado ambiental.

*Las multas, verificaciones y trámites pueden costarle hasta 6 mil 863 pesos a cada automovilista mexiquense.

Toluca, EDOMÉX.— La implementación del programa Hoy No Circula en el Valle de Toluca volvió a encender la confrontación política. La presidenta del PRI Estado de México, Cristina Ruiz Sandoval, acusó que la medida impulsada por Morena no responde a una estrategia ambiental, sino a un esquema de recaudación que castiga directamente a la ciudadanía.
La también senadora afirmó que, a tan solo trece días de iniciado el 2026, las familias mexiquenses enfrentan un nuevo golpe económico, bajo el argumento de cuidar el medio ambiente. Señaló que las multas, pagos y trámites obligatorios representan un gasto de hasta 6 mil 863 pesos por persona, monto que calificó como excesivo e injustificado en el contexto económico actual.
Ruiz Sandoval sostuvo que mientras el gobierno presume incrementos al salario mínimo, esos recursos se recuperan a través de multas, verificaciones y sanciones, sin que exista una política ambiental integral. “No hay transporte público limpio, no hay reforestación ni planeación. Lo único que hay es castigo al ciudadano”, enfatizó.
De acuerdo con cifras de la Secretaría del Medio Ambiente del Estado de México, el padrón vehicular en la entidad supera los 10 millones 496 mil automóviles, de los cuales 62 por ciento no ha verificado. Esto implica que más de siete millones de unidades estarían obligadas a regularizarse, particularmente en zonas clave como el Valle de Toluca y Tianguistenco, consideradas corredores obligados de tránsito estatal.
La dirigente priista detalló que la verificación extemporánea implica una multa de 3 mil 394 pesos, más 566 pesos por el trámite, lo que podría generar una recaudación superior a 28 mil millones de pesos, sin que exista claridad sobre el destino de esos recursos. A ello se suman otros pagos obligatorios como refrendo de tenencia, reemplacamiento y licencia de manejo.
En su posicionamiento, Ruiz Sandoval cuestionó que se trate como “privilegiados” a sectores que dependen del automóvil para actividades básicas, como madres de familia, trabajadores, comerciantes y personas adultas mayores, quienes además deben cubrir gastos como predial y agua potable.
Finalmente, aclaró que el PRI no se opone al Hoy No Circula como política pública, sino a su aplicación con fines recaudatorios. Exigió transparencia total sobre el uso de los recursos, evaluaciones periódicas de la calidad del aire y medidas integrales que realmente impacten en el medio ambiente. “El aire no se limpia con multas, se limpia con planeación y resultados”, concluyó.

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